KF-21 보라매전투기 상세정보(제원)

*KF-21 기본제원

전장 - 16.9m(55.4ft)

전폭 - 11.2m(36.7ft)

전고 - 4.7m(15.4ft)

공허중량 - 25,500lb(11,567kg)

최대이륙중량 - 56,900lb(25,855kg)/ ※제작사 홍보자료에는 25,600kg

익면적 - 46.5m2

내부연료 탑재량 - 12,000lb(5,500kg)

최대 속도 - Mach 1.81

항속거리 - 2,900km





보조연료탱크 - 한화 에어로스페이스 370 USG급 2식 주익탑재(코밤(Cobham)사의 기술지원 설계/ 비상시 화재발생을 위한 OBIGSS(불활성가스 발생장치)적용.

※인도네시아 공군을 위한 보조연료탱크 한화 에어로스페이스 480 USG급 2식 방안검토중.





비행 안전성 확보 - 이스라엘 Elbit사의 Auto-GCAS(자동지상충돌회피), ATF(자동지형추적), ARN(자동경로항법) 등의 적용.(록히드마틴사의 동종규격이자 장비)





*한화시스템 임무컴퓨터(MC)

1.IMA(Integrated Modular Avionics)기술 적용.

2.오픈 아키텍처 기반 기능 모듈 구성.

3.고속 대용량 비디오(ARINC-818)신호 입력 처리.

4.고해상도(2560x1024) 영상 생성및 MFD에 영상 제공.

5.임무 S/W 약 75만 라인







*한화시스템 음성신호 제어 관리 시스템(ACCS)

1.라디오 오디오 통제기능

2.음성 경고 메시지, 톤 생성기능

3.전후방 조종석 간 또는 지상요원 통신기능







PARS(조종사 비행착각시 자동 비행자세 회복) 적용.





KF-21 최종형상 - C109기반(주익및 공기흡입구 40도 경사각)



복좌기 개발목적 - 훈련및 대해상작전, 야간작전 소요로 복좌기의 효용성 체감, 향후 전자전기, MUT-T운용기체 파생에 유리.





3중 디지털 플라이 바이 와이어(FBW) 조종체계 - LIG넥스원 비행제어컴퓨터(FLCC) 통제및 제어 OFP적용.





S형 덕트설계(공기흡입구의 전파반사 최소화를 위한 S shape Duct적용/ 전파 난반사 방지)





동체 내부 덕트및 플랩에 탄소섬유 등 복합소재/ 레이더파 흡수 구조재(RAS) 적용.





복합재 레일돔 - 주파수 선택적 투과 기술(FSS)기능 적용.





캐노피, 주익, 미익 - 레이더파 흡수 재료(RAM) 도장(캐노피는 반사 방지 코팅용으로 무색에 투명한 인듐 주석 산화물(ITO)코팅)

※인듐 - 높은 비용및 희토류의 희소성, 코팅이 손상되기 쉬운 성질, 레이어 증착에 필요한 고난도 작업공정 요구로 대체물질 탐구중.





설계기법 - 비선형 동적 모델역변환(NDI) 제어





천음속 풍동시험 - KS-T1500(스웨덴 항공우주국(FOI)서 도입후 4년간 개량버전/ 크기: 가로30m, 세로:16m, 높이:7m의 대형시설[Mach 0.4 - 1.7수행가능])







*한화시스템 한국형 AESA레이더(※품질시험을 위한 시제기준이며, 양산기체에는 대폭향상된 성능으로 변경될 예정)

대만 설계 20W급 GaN전력증폭소자 사용. 프로세서및 송신기Elbit사제 개조후, 남아공 B737항공기 대여 시험평가.

하방 감시성능 보강을 위해 기존 922개 T/R모듈을 1,088개 증가

TF/TA기능 - 레이더의 지형추적 방식과 지형 및 고도관련 데이터베이스를 활용한 DBTF방식 구현.

TRM: 25W급 GaN소재/ 총출력: 21,760W/ TRB: TRM 16채널/ 주요부품: WAVICE GaN Transister/ Open VPX(SRIO, PCIe, GBE) 버스 아키텍쳐/ Virtex 7 FPGA 3식/ 인텔 제온D SBC/DUAL CPU/ MXM형 AMD 라데온 E9850(3테라플롭스) GPU/ SRIO 8 port(1G 24 port)스위치/ 총 25테라플롭스 처리성능/ 주파수 도약기술 사용.

탐지거리(시제기준) - 약123.1km/ RCS 1m2







*한화시스템 Panoramic LAD

대화면(가로20인치x세로8인치) 및 고해상도(2,560x1,024)영상 시현/ 조종사 적외선 터치센서(터치스크린)적용







LIG넥스원 HUD/ BAE시스템스 디지털HMD





항법시스템 장비 Honeywell H-764 FALCN EGI





*엔진 - GE F414-GE-400 2기

추력(후기연소기 가동시) 22,000lb(MIL추력: 13,000lbf/ 57.8kN)

전장 154인치/ 최대직경 35인치/ 공기유속 170lb/sec/ 압력비 30:1

(※시제 블록0기준이며, 양산기체에는 F414-GE-400k엔진으로 엔진부품, 보조동력장치(APU), 연료탱크 국산장비가 탑재.

 

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(조금김)KF-21 보라매전투기 상세정보(제원) 1편 - 군사 마이너 갤러리